荣威轿车行驶中前轮脱落 4S店与购车者未达成一致

 　　映象网讯 (记者 张晓辉 郭翼 文/图)6月10日,映象网以《荣威轿车新买不到两天 行驶中一只前轮掉落》为题报道了郑州市民丁女士新购荣威轿车,一上路左前轮竟然“掉落”。映象网记者对此事进一步跟踪采访,目前双方仍未达成一致。

河南旭致汽车销售服务有限公司荣威4S店门口

　　旭致荣威店:售出轿车已“过夜” 责任不好划分

　　6月10日下午,映象网记者来到旭致荣威4S店,该公司马经理称:“汽车不是一上路出的问题,已经跑了100多公里,且汽车在外面过了一夜,期间发生什么事情,这谁都不知道,这就不好界定是人为损坏,还是车本身的质量问题,我们已经和车主协商,意见差不多达成一致了。”

　　映象网记者问及该车是否送往权威部门检测,马经理称:“该车还在店内,目前还没有给出结果。我们一般都是通过厂家或4S店的GPR(音)检测系统对汽车质量进行检测的,没有一家4S店的汽车会送往质检部门检测的。如果客户(丁女士)对检测有什么异议,他们也可以自己去检测。”

　　新消法:维权纠纷责任倒置  有效扫除消费者维权疑虑

　　新消法规定,对于耐用商品或者装饰装修的服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

　　相关法律人士分析指出,新法举证责任倒置考虑了消费者现实维权的窘境:要维权就得通过司法诉讼解决,而法院进行裁决的重要依据又是依靠产品质量鉴定书,但产品质量鉴定的举证方又得先预交一笔不少的费用,费心劳神,因此很多维权也就因需要鉴定而却步。因此举证责任倒置能有效扫除消费者维权的疑虑,实现了真正的公平。

荣威轿车左前轮飞出后被毁的汽车