“树梢杀手”:为陆军“飞起来”装上“钢铁旋翼”

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陆军航空兵因其低空和超低空的作战环境被誉为“树梢杀手”。陆军实现飞行化转型，关键是陆航。作为全军首支武直—10列装单位，陆军第1集团军某陆航旅始终聚焦“能打仗、打胜仗”，狠抓新型作战能力生成，积极探索新装备战法训法，主动融入未来信息化联合作战。陆军航空兵正成为陆军实现“机动作战，立体攻防”战略转型的关键新型作战力量。

领飞新战鹰——

“霹雳火”从这里走向战场

伴随气流涌动，一架武直—10悄然掠过，迅速锁定“猎物”，随即导弹出鞘，目标瞬间灰飞烟灭……

武直—10，代号“霹雳火”，是我军新一代专业武装直升机。武直—10的横空出世，不仅让中国陆军有了飞起来的“翅膀”，还有了全副武装的“牙齿”。以此为标志，陆军航空兵由辅助支援型向主战主用型加速转型。武直—10的列装也成为陆军“机动作战，立体攻防”战略转型的坐标起点。

而引领这阵陆军转型旋风的，正是陆军第1集团军某陆航旅。2010年年底，该旅飞行四大队成为全军首家武直—10列装单位。时任参谋长的盛建忠回忆起授装仪式上上级首长的嘱托，难以抑制激动：“首长说，‘把最先进的武器装备配发给你们，就是把为陆军转型发展探路的重任交给了你们！’”

虽然一无教材可循、二无经验可鉴，但陆航旅的官兵义无反顾地为转型“闯关”开路，开始“摸着石头过河”。飞行四大队大队长鲁志良说，短短几天时间，争着抢着驾驶新战鹰直冲九天的“请战书”“军令状”像雪片一样飞向四大队党委。

换装伊始，一位能飞9种机型的陆航部队特级飞行员，第一次登上战鹰，竟然连舱门都打不开；有的老飞行员，带上高度集成的新式战斗头盔，一下子有了“拔剑四顾心茫然”的不适；还有的驾驶战鹰刚刚升空，便因综合显示屏突然蓝屏，速度、高度等资料全部丢失，被迫紧急降落……

频频“掉链子”的苦涩，警示着陆航官兵：新一代战鹰呼唤新一代飞行员！装备已经转型，与之相适应的高科技意识、合成意识、人才意识、信息意识，必须加速跟上。

该旅立刻亮出试飞武直—10的3条铁规矩：武装直升机飞行600小时以上，完成三提纲训练；100分的航空理论试卷，95分才算及格；抗眩晕训练要比《大纲》规定的多10圈，3公里体能测试要比及格提前1分钟。铁规一出，全大队官兵读懂了自己的处境：要么奋起赶上，要么淘汰出局。强烈的“生存危机”，“逼”着大家强素质。

起早贪黑，加班加点完成理论改装后，陆航官兵又小心翼翼地钻进新战鹰展开试飞。鲁志良介绍，新机型起落降是“后三点式”设计，大家开始驾驶直升机落地时总是不稳，反复练了多次仍是如此。于是，他们多次请教教员，并在研究直升机性能的基础上，又练习了数十次，才逐步掌握了安全着陆的动作要领。唐春峰告诉记者，座舱实习时，因为设备太多，容易产生错、忘、漏，他就手册不离手，方法不离口，一有空就上直升机体验学习、闭眼背诵。

正是凭着这股不服输的闯劲，不到3个月，飞行四大队就研究探索出全军第一套《直—10武装直升机飞行驾驶手册》，首批20名飞行员成功转型，武直—10飞行大队真正“飞”起来了。

紧接着，该旅马不停蹄地完成第一次成建制参加演训任务。如今回看演训记录，依旧能感受当时的陆航书写的传奇：俯冲、侧滑、点火、发射，3架武直—10组成的直升机编队，迅速散开，分别扑向各自不同的目标，1号机掠地飞行后，突然攀爬、俯冲攻击了“敌方”目标雷达站；2号机俯冲攻击“敌方”指挥所；3号机侧翼攻击“敌方”碉堡……

举世瞩目的国产新型武装直升机“霹雳火”，终于成建制形成战斗力，迈出了走向未来战场的第一步。

独创新战法——

远闯深蓝的“刀尖之舞”

作为陆军“飞起来”的前哨，该陆航旅不仅领飞了新装备，而且探索“飞得更远”——从陆地向大海跨越，探索将低空突防战法向海上作战运用拓展。

尽管已经拥有陆上对抗演习30场无一败绩的骄人战绩，该陆航旅选择远闯深蓝，既要从头开始训练，还需面临更多生死考验。旅长盛建忠毫不犹豫：“陆航既要引领陆军跃出地平线，也要带领冲出海岸线，夺取未来战场的入场券！”

王晋波永远难忘在2013年的盛夏飞行四大队进行的第一次掠海飞行。浓浓海雾间，他向飞行极限发起冲击。当飞行高度突破30米安全下线时，机舱内警报声骤然响起。王晋波咬紧牙关，继续向下。当降到15米时，旋翼卷起的水雾已经令他视线模糊。他仍不放弃，坚持将战鹰降到10米，直到海浪拍打到机身。在那次飞行中，该旅一举创造6项武直—10“海战”首次，飞出了近20项极限数据，还填补了多项陆空作战运用空白。

黄海之滨，波涛汹涌，陆航领飞的转型与突破依旧在继续。

直升机“超低空隐蔽接敌”战法，是指在离地极限的飞行距离，直升机以时速近200公里飞行。此种飞行状态下，操作稍有不慎就可能机毁人亡，因此也被称为“刀尖上的舞蹈”。

然而，这一高难度课目，却是该旅的“家常便饭”，每个飞行员都在陆上、海上历经近百次的极限挑战，在一次次飞越“生死线”中飞出战术空白，还将一系列宝贵的技术战术数据收入囊中。

作为全军陆航部队战法创新“试验田”，该旅大胆探索出超低空火力突击、大规模机降等百余项战法，研发的陆航数字化战法模型，作战计算速度比过去提升数倍，提高了陆航联合作战效能。近年来，他们先后探索总结机降作战、火力突击、战场侦察、勤务支援等20多种典型战法。近5年来，创造了33项陆航建设第一，15项战法创新成果填补陆航作战运用空白。

融入联合作战——

同台竞技不再“跑龙套”

树梢之上，一架武直—10轻盈掠过，锁定“猎物”。同一时刻，战机身后几十公里处的新型火炮群，“心有灵犀”般昂首待发……这一幕，是陆航的武装直升机与炮兵部队进行信息火力协同的场景，也是陆航旅突破制约转型发展的瓶颈、主动融入联合作战体系的一个缩影。

“过去曾有外军将领这样评价我们的演习：地面行动很精彩，陆航行动没看明白，直升机高高地飞来，又高高地飞走……”旅政委陈智告诉记者。

官兵们困惑了，驾驭最先进战鹰，为什么就是在联合战场上使不上力？演习归来后的讨论会上，武直—10飞行员刘欣带头发言：“未来战场不联合就是死路一条。”陆航、特战、电抗等新型作战力量的蓬勃发展，已经成为陆军制胜未来战场的关键，必须强强联手，充分发挥他们的作战效能。

强烈的危机感，逼着官兵们探索新型作战力量的深度融合。

针对陆航人听不懂陆军“方言”，该陆航旅对症下药，兴起“兵种学合成、陆航学兵种”热潮，组织官兵主动了解装甲、炮兵、通信、电子对抗等各兵种装备和作战知识。飞行员与新型火炮炮长探讨直升机如何规避弹道轨迹，指挥员与特战分队指挥员对接训练计划，机长教员与雷达操作员交流如何避开多重搜索。如今，主动融合已成为官兵的工作习惯。

而面对其他兵种单位不懂陆航运用的事实，陆航旅专门成立陆航指挥所，从演习中的战役筹划到具体战术细节，陆航指挥员和飞行员都全程介入，与兄弟部队面对面商议交流。“前年集团军所属两个师搞实兵对抗，我们派出陆航指挥员，对红方制定的机降作战方案，先后提出增加武装直升机护航、派出佯动兵力调虎离山等建议，实战效果事半功倍。”旅参谋长毕韶辉说。

过去，一些陆航新战法很难“通用三军”。飞行四大队改变过去的闭门造车做法，先后与海军指挥学院、空军工程大学和友邻部队建立长效合作机制，携手进行多兵种、多武器平台的联合战法创新，完成了与海军、空军、炮兵、装甲、电子对抗等多军兵种的数据联通，围绕多机型大机群远距离隐蔽突防、低空超低空火力突击等作战难题进行集智攻关，多项战法研究成果在全军陆航部队推广。

瞄准信息化转型的该旅，还首次实现与某步兵旅基于信息系统的指挥协同；首次完成与海军、空军、炮兵、装甲、电子对抗等多军兵种数据联通；首部《陆航指挥信息系统组织运用标准》编撰出台……

如今，陆军第1集团军某陆航旅已成为联合战场上一张响亮名片，成为兄弟部队争相邀请的“香饽饽”。今年以来，该旅的飞行四大队分别奔赴5个不同方向，与装甲兵、炮兵、防空兵等多兵种协同参加不同的演练任务。“树梢杀手”正加快速度飞向未来战场。（卢晓琳）