改变的不只有外表 试吉利远景SUV 1.8L
[汽车之家 原创试驾] 前一段时间,我有两位同事都接触过了吉利远景SUV ,他们对于这款车的评价都挺高,都认为这款车在同价位里属于表现出色的,这次正好有机会让我也体验一下这款车,那我就看看它真的有他们说的那么好?
吉利远景SUV,相信大家已经不陌生了,它是从之前吉利GX7的基础上改进而来的,恰好当年的吉利GX7我也开过,当时对于这款车的评价确实不算高,噪音大、做工糙、用料也一般,在这样一款车基础上推出的新产品,真的能颠覆我对它的印象么?带着这样的问题我来到了锡林浩特,参加吉利远景SUV的试驾会。
之前陕勇写过了它的静态体验,刘昱昕也对1.3T车型进行了试驾,它的静态部分和1.3T车型的驾驶感受大家也有了一定的认识,那么我这次就冲着它的1.8L手动车型去了。
既然都比较了解了,那我们直接进入话题,先从它的驾驶感受说起。远景SUV 1.8L车型采用的是型号JL4G18的自然吸气发动机,其实它所使用的两款发动机(1.8L和1.3T)和帝豪GS上的是一样的,相信这款发动机未来会应用到吉利帝豪更多的车型上。
之前试驾1.3T车型的时候,对于这款车的低扭表现评价不高,再加上CVT的搭配,让1.3T车型在起步等情况会显得底气不足。正好此次试驾会有1.3T的车型,我也借着这个机会把两个车都体验了一下。
低扭方面,的确是1.8L车型的表现要更好,再加上5速手动变速箱的搭配,在起步的时候或者中途超车的时候,都要比1.3T车型轻松一些。发动机转速达到1800rpm左右,就可以感受到动力逐步的提升,而1.3T发动机要达到2400rpm左右才会有好转,所以日常驾驶1.8L车型还是要显得更轻快一些。
1.8L车型所使用的这台5速手动变速箱挡位之间的行程适中,各挡位也算是比较清晰,使用感受还不错,但是在需要左右切换挡位的时候,它的行程就比较大了,比如从4挡升到5挡,要先向右侧扳动换挡杆,而这个行程要比大多数手动挡车型更长一些,如果副驾驶有乘客,经常会碰到对方的腿。
远景SUV相比之前吉利GX7给我最大的感受就是底盘变得更加扎实,而且对于路面细小颠簸的处理也更加出色了。正好今天的试驾行程中,有一段相当长的非铺装路面,我觉得对于一款城市SUV来说,这里应该是它们比较极端需要面对的一些情况了,大多数我们也只是走这样的路,太过极限的路况和城市型SUV也基本没什么关系了。
在这段非铺装路面上,除了被压得比较实的土,还有一些小的碎石,我在这里试驾的时候可是毫不客气的直接把车速提高到了40km/h以上,甚至于有些视野好路段车速都已经超过了70km/h,我觉得远景SUV的整体表现还是不错的,在通过一些有碎石的路段,相对较小的颠簸都处理的比较到位,遇到一些较大的颠簸确实还是感觉解决的不太干净利落。不过,在我给它评价之前,我又想了想它的价格范围,觉得以7-10万元价位来看它的底盘表现算是很不错了。
操控,好像要求一款城市SUV把转向做的多么精准有些奇怪,的确,从日常驾驶来看,远景SUV的方向有着一定的旷量,驾驶的时候感觉比较舒适,低速行驶的时候转向力度很轻,停车入位单手操作完全不成问题,方向盘在过滤细小颠簸的时候也很不错。
既然说到了跑高速,肯定要聊聊噪音,在噪音方面,它确实比GX7要进步太多了,100km/h左右的车速,车内所感受到的噪音并不大,风噪和胎噪隔绝的比较明显,发动机噪音多少还是会传到车厢里,但还不足以让人心烦或者影响车内人员的沟通,在这方面,我觉得就充分的看出了远景SUV在内在上也进行了不少的改进。
了解了它的动态表现,我们也顺便再回顾一下它的静态部分。
车头是远景SUV相比GX7变化最大的地方,这个车头很多设计让人们能够联想到博越,从车身侧面和尾部,还是可以看到GX7比较明显的身影。
内饰,远景SUV的中控台上部都采用了搪塑工艺,这在同价位当中还是相当少有的,装配工艺方面也比几年前有了很大的提升,在这方面,我觉得对于大多数中国品牌来说都已经做的很不错了。
远景SUV车内的亮点我觉得的还是挺多的,比如这个全液晶的仪表,别看都是双圆的样式设计,但是在技术的使用上还是处于领先的地位。中间的液晶屏除了可以显示油耗、续航里程等,还能显示轮胎气压和轮胎温度等,信息显示挺全面得。不过,转速表中间的区域有些空旷,如果把很多指示灯集中在这里,右边车速的数字显示能再大一些就更好了。全液晶屏也会有一些小问题,比如图上的反光,在太阳光比较强的时候,偶尔因为角度问题会出现反光的情况。
中控面板上的这块9英寸显示屏足够吸引人,日常使用显示清晰度也很高。当然,它的表现也不是完美的,当我挂入倒挡,这分辨率较差的影像显示有点让我意外,如果单看这里的显示清晰度,你很难想象到之前在功能界面那么细腻的使用感受,看来这里不是显示屏的问题,而是摄像头的步伐没有跟上。
远景SUV带有全景倒车影像,我承认,这部分的确需要花费一些成本,如果用全景倒车影像换来一个清晰度更高的后方影像显示,你会选择谁呢?我想我会选择后者。
哦,对了,还有一点希望厂家能改进一下,那就是在中控台下部左右两边,有两个装饰件,这个设计在样式上的确挺好看的,但在使用中,这里会搁腿,长时间驾驶腿并不是很舒服。肯定有朋友会问,问什么之前的试驾没有提到,那是因为1.3T车型没有这个设计,所以1.3T车型在驾驶的时候不会出现这个问题。和厂家反馈之后,厂家也表示,目前虽然该车型马上就要上市了,但是这些细节还是可以及时改进的。
● 总结:
一天的接触,可以感受到远景SUV相比之前的GX7可不只是表面改一改增加新鲜感那么简单,在很多内在的表现上也比之前有了很大的进步,最明显的就是底盘和噪音方面的表现,很负责的说,目前远景SUV的表现在同级别同价位里可以算是名列前茅。当然,缺点也是有的,倒车影像和中控台下面那块搁腿的装饰件,还是希望厂家能够尽快改进,这两方面对于我们日常使用的影响还是挺大的。
8月28日,远景SUV就要正式上市了,真正上市的价格肯定会比现在预售价要低,在参考之前GX7 6.99万元起的售价,我觉得远景SUV的其售价很有可能会在7-8万之间,如果这么预估,那么我今天试驾车型的售价很有可能会在8万元左右,按照这个价格来评价的话,我觉得它至少可以得到80分。厂家也表示,远景SUV的主要目标群体还是在二三线城市,如果您的预算确实不高,且需要一辆综合表现不错的车型,我觉得它可以是个备选。(文/图/摄 汽车之家 苑璐)
车型图片 | ||||
基本参数 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动尊贵型 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT旗舰型 |
厂商指导价 | 8.69万 | 8.09万 | 9.69万 | 10.39万 |
参考底价 | 8.69万起 | 8.09万起 | 9.69万起 | 10.39万起 |
厂商 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
发动机 | 1.8L 133马力 L4 | 1.8L 133马力 L4 | 1.3T 133马力 L4 | 1.3T 133马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
长*宽*高(mm) | 4500*1834*1707 | 4500*1834*1707 | 4500*1834*1707 | 4500*1834*1707 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动尊贵型 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT旗舰型 |
长度(mm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
宽度(mm) | 1834 | 1834 | 1834 | 1834 |
高度(mm) | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 |
轴距(mm) | 2661 | 2661 | 2661 | 2661 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | - | - | - | - |
行李厢容积(L) | - | - | - | - |
发动机 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动尊贵型 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT旗舰型 |
发动机型号 | JL4G18 | JL4G18 | JLB-4G13T | JLB-4G13T |
排量(mL) | 1799 | 1799 | 1299 | 1299 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.3 | 1.3 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 133 | 133 | 133 | 133 |
最大功率(kW) | 98 | 98 | 98 | 98 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 170 | 170 | 185 | 185 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 1750 | 1750 |
发动机特有技术 | CVVT | CVVT | DVVT | DVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动尊贵型 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT旗舰型 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
挡位个数 | 5 | 5 | 8 | 8 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
底盘转向 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动尊贵型 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT旗舰型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动尊贵型 | 远景SUV 2016款 1.8L 手动豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT豪华型 | 远景SUV 2016款 1.3T CVT旗舰型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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