私家车主没营运证开网约车属违法

我省重申滴滴车主变出租车驾驶员有前提

　　私家车主没营运证开网约车属违法

　　中国江苏网8月25日讯 (记者 陈彦) 闲时开快车挣点零花补贴家用，上下班顺风出行补贴油费还多认识朋友……网络约车的便利和好处让不少私家车纷纷加入，但其游离于现行法规空白地带的现实也带来了种种尴尬。随着上个月交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台，广大网约车似乎看到合法的曙光。昨天，江苏省交通运输厅副厅长汪祝君在接听政风热线时表示，私家车主在没有取得网约车营运证之前开网约车仍属违法。

　　对于网友倍加关心的江苏省网约车实施方案，汪祝君解释，江苏和部分省份一样，对网约车已经出台了相关政策，最近相关部门正在做进一步的细化和完善。江苏出台的政策将结合地方实际情况而定，最大的特点就是把权力赋予地方，但具体实施会由地方政府来制定细则。至于执行时间，全国是统一的，即从今年11月1日起。新政策实施后，网约车只要符合规定运营，就是合法的，就可以纳入到正常的出租车管理。目前交通运输部关于网约车新规定已经在网上公布了，在文件里有具体的条款和明确的要求，符合新规的条件要求可以合法地成为网约出租车，这样车主才可以给乘客提供服务。换句话说，今年11月1日后，凡是符合规定的网约车都将纳入正常的出租车管理，让滴滴车主变身出租车驾驶员。

　　网约车具体需要符合哪些条件才能进行运营？记者随后采访南京市客运管理处工作人员得知，新规看似给网约车一个合法的身份，其实也给网约车设置了不小的门槛。承认网约车的身份并不等于任何车辆都可以做网约车，也不等于任何人都可以开网约车。网约车许可证的办理、应急报警装置如何安装，这些都要等省市地方法规出台后才能明确。即便如此，在实施前，按照《江苏省道路管理条例》等规定，私家车仍不得从事汽车租赁经营。也就是说，如果一位私家车主，在没有取得网约车营运证之前开网约车仍然是违法的。