山西:汽车产业研发制造一起搞 电动汽车太原雄心勃勃!

　　电动汽车在太原跑得真欢

　　胖乎乎的电动出租车，招手即停；小巧玲珑的电动汽车，不用买，租上一辆自己开着跑……随着充电设施运用迅速形成规模，电动汽车在太原跑得那么欢。而在电动汽车制造上，太原也是雄心勃勃。

　　电动出租不仅能“打”还能开

　　7月5日，市质监局发布的出租车车用气瓶报废公告已经到了第七号。我市8000多辆出租车中，有7100多辆更换为电动出租车，更新完成超过八成。大街小巷，老款出租车已难觅踪影。更新全部完成后，我市将成为国内首个实现纯电动出租车的城市。如此大规模、批量次的电动汽车更换，在全国尚属首例。

　　打的先选电动出租车的新鲜劲刚过去，市民又发现，自己还能租一辆电动汽车开一开。7月中旬，朋友圈传播着这样的消息，市民出行可以租用电动汽车了。在新建路的一个电动汽车租赁点，一排整洁干净的小型电动汽车停在路边。想租一辆电动汽车，有驾照的市民，下载APP软件，通过手机就能租车了。到达目的地附近的租赁点后，可以手机支付还车。租赁费用有两部分，实际行驶里程收费每公里1元，租赁时间收费1分钟0.1元。让市民省心的是，这些电动汽车都购买了全险，一般交通事故足够赔付。

　　“挺像公共自行车的，随用随租，不用自己保养，不用发愁停车。”刘女士说，自己试着租了一次，挺好开，也比打车便宜。“今后，上下班可以靠它了。”尝鲜的可不仅是刘女士这样的年轻人。一些老年人也成为租赁电动汽车的常客。“年纪大了，买车不值当。租车开，驾照派上用场，出门办事也方便。”

　　在我市，这样的电动汽车租赁点已有7个建设完毕。今年，运营方将在我市投放500辆电动汽车。

　　充电设施城里建了高速建

　　在迎泽西大街附近的迎西电动汽车充电站，不断有电动出租车前来“吃饭”。附近居民从新奇到习以为常，有的还动了自己也买一辆电动汽车的念头。充电设施一直是制约电动汽车使用的难题。虽然国内有不少城市开始推广电动汽车，推进充电桩建设，但大多数还停留在摸索阶段。在我市，充电桩建设全面铺开，已经迅速形成规模，这才让电动汽车跑得这么欢。