太原尖草坪立交桥今起正式拆除 服役31年迎来蝶变

　建于1985年的尖草坪立交桥，是太原首座立交桥，承载着三代人的记忆。今天，这座存在了31年、为市民出行立下汗马功劳的立交桥已全线封闭，正式启动拆除工作，取而代之的，是地铁站和新立交桥的同步建设。

　　尖草坪立交桥，又名太钢立交桥。从上世纪80年代中期建成开始，每天都有数以万计的太钢职工、城北居民途经此地上下班、出行，成为城北重要的交通枢纽之一。如今，随着车越来越多，每日高峰时期整个桥面都被机动车占满，常有交警在现场维持秩序，通行能力明显不能满足人们的出行需求，新的尖草坪立交桥建成后，将有效化解这里的交通拥堵情况。

　　记者在现场了解到，旧桥拆除后，地下部分将进行地铁站点建设，地上部分为新尖草坪立交桥建设，新立交桥不再是转盘样式，而是按照现有路网进行最合理衔接。
 

立交桥全线封闭

挖机在拆除柏油路面

工作了一上午，张师傅刚歇下来就有市民来问路

立交桥下管线渠已经挖开

立交桥的每一个入口处都“把守”了两台挖机，预计今晚将拆除桥面

桥下的商铺已全部拆除

　　据了解，3月16日至7月15日东、南、西、北方向禁止一切车辆通行此桥，东西方向通行车辆可绕行尖草坪街、柏杨树街，南北方向通行车辆可绕行恒山路、新城街、大同路、滨河东路。7月15日至12月31日东西方向机动车可正常通行，南北方向车辆可绕行恒山路、新城街、大同路、滨河东路。

山西新闻网记者 冯耿姝