《她选》系列 选个20来万的没尾巴车
大家好,《她选》是汽车之家第一档从女性视角出发的选车栏目。经常听说,很多女性朋友选车时或纠结,或无从下手,最后道听途说,凑合选一个口碑还不错的车,但各方面都没有达到自己最心仪的状态,这样的情况谁都不愿意看到。现在,有了《她选》,由女性选其喜爱,我们帮忙选,就轻松多了。
女性选车的角度和男人究竟有多不同,会不会特感性、特主观、特纠结?每一期,我们将邀请几位有意买车的女性,她们有的对选车很有想法,有的却毫无头绪,她们不是车模,不是网红,而是我们周围的朋友、同事和幸运网友。我们会为她们量身定制选车方案,找到最适合她们的车,没准也正好找到了适合你的车。
我,汽车之家的评测编辑,毕毕。没什么逻辑的女性选车系列选题由我带领各位女性完成。说实话,女性的感性程度在选车方面是有些好处的,可能因为“眼缘”就一眼看上,速度选定,但“纠结症”的通病也摆在面儿上,选个包包都能纠结很久,选个车更可能因为各个因素的对比犹豫不决。帮她们选,我心里也没底儿,不知道这帮姑娘选车的时候会出什么幺蛾子,走一步看一步吧。
本期出镜的四位女性,年龄都在20-30岁之间,之所以放在同一期,是因为她们的目标同为两厢车或是小型SUV。这类车在女人的眼里,哪儿区分得那么清楚,所以我们将其统称为没尾巴车。只要不是三厢车,大一点,小一点,高一点,矮一点,它们都是一国的。此外,她们对即将选择的没尾巴车的心理价位挺统一,都是25万左右,到手最好别超过30万。
在正式选车之前,我们会让每位女性做一个小小的调查问卷(目前这个问卷还处于V1.0的阶段,未来会不断优化),通过该问卷,我们能看到她们对参数配置的详细需求,并为其统计出一个雷达图,看看这位即将选车的女性对于外观、内饰、动力、配置等,在乎什么,不在乎什么,借此,我们可以为她定位到更准确的目标车型。下面,我们就跟随本期的四位一起选选车吧。
第一位主人公——小牧
《灯,等灯等灯》
第一个主人公是小牧,作为一名新晋上班族,家与公司的距离让她有点苦恼,每天挤地铁的她决定买辆小车开着上下班。原本她的家里就已经有了一辆轿车,所以这第二辆车,她开始考虑更高的离地间隙。
通过调查问卷,我们得到了一个雷达图,它显示出小牧对品牌和外观的重视程度明显强于其他几项。即便如此,她可不是单凭外观选车的,在选车之前,她就曾自己研究过关注车型的配置表。
“看配置表的时候,会有看不懂的名称吗?”我问小牧。
她的回答在意料之中,“当然有了,但我觉得,配置数量多、自动的配置多,就是更好的。”
听了她的诉求,我了解到她的Dream Car基本就是一辆城市型SUV,越野性能不在考虑范围内,主要是想换换风格,坐姿高一些。
除了配置方面,做小调查的时候,我发现她对外观的细节格外注重,尤其喜欢好看的“灯”。看到小牧兴致勃勃的给我们讲着、画着她常见并喜欢的车灯,我心想,这可好选了,让我们直奔“灯厂”——从奥迪众多车型中选一款车,看看能否符合她的心意。
于是,我们找到一辆2016款Q3 40 TFSI 全时四驱运动型,小牧的眼睛一下就亮了,果然,她对Q3外观的偏爱,一下就显现了出来。
仅仅在车身周围走了一圈,小牧就对这辆车赞不绝口,“头灯真好看,尾灯也好看。”看来“灯厂”的功力真是了得啊。还记得她曾画的那些车灯吗?三角形的那款就是Q3啦。
中控台的样式和材质,小牧不是很在意,对于一个喜欢对照配置表选车的姑娘来说,细节才是决定选车的根本。她有个“不可少”列表和“不可多”列表,例如,天窗不可少,后排中央凸起不可多,好音响不可少,车身尺寸不可多。你可别以为她只是说说,就因为后排中央凸起有点高,她已经把一辆豪华品牌SUV打入了冷宫。
不可多的配置没几项,但小牧的“不可少”列表还真长:方向盘四向调节——坐不到合适的位置可不行;分区空调——我的温度我自己掌控,别人的自己调就好;好音响——上车必听歌,不好的音响品质容易影响心情;ESC车身稳定系统——据说对安全的帮助很大;后排中间的凸起不能大——就是不喜欢那个大鼓包;后排空调出风口——妈妈坐在后排可不能热着,等等。以上的众多都是她选车的因素。虽然对细节的追求很高,但不得不说,这第一位主人公的理性程度超乎了我的预估。幸好,Q3基本都能满足她丰富的配置需求。
但当然,也有她不在意的一些细节,我们简略说说:
由于她的男朋友是汽车圈内人士,所以小牧比一般女生多懂一些配置。不过有些功能用不明白也挺正常,例如一键升降的车窗,她总是会误按,两挡的设计对她来说,可有可无。因为经常按错,所以“这什么破配置”的想法就留存于她心中了,女孩子的小脾气还是有的,也许某一天,小牧也会体会到这项配置的便利性吧。
此外,在看车选车的过程中,也有一些美观的设计或实用的配置并没有得到小牧的青睐,我们一起看看都是什么配置:
配备了无钥匙进入功能的Q3竟然没有让小牧有惊喜的感觉,我说,当你包包里很乱的时候,就不用翻啊翻地一通狂找了啊。小牧一旁默默地说:“我的包不乱……”然后就继续看她爱的车灯去了……打开了发动机舱盖,我开始说动力,气氛顿时有点尴尬,此时的她并不想听我说什么Quattro啊高功2.0TFSI发动机啊,什么最大功率220马力,什么最大扭矩350牛·米,这些数据对于她来说通通没有概念,有句歌词怎么唱的:“你说你,想要逃,偏偏被迫听我讲。”——形容的就是当时的我俩。当然了,她并不需要动力强劲的车,毕竟只是上班的代步车。
“奥迪的车不会难开的,动力够用就好。四驱?两驱的价格可低不少呢,我不会选择四驱。”——小牧摆摆手,还挺胸有成竹。
过了些时候,听说理性的小牧买了一辆Q3 35 TFSI风尚型。除了没有四驱,动力略逊于我们推荐的40TFSI,以及大灯非LED,其它她在乎的配置几乎样样有,价格还很合适。这么看来,和我们预期的一样,这样一辆配置丰富、外观秀气的车真的很符合小牧的选车要求!
大洋子的2系旅行车
第二位主人公——大洋子
《因为颜色爱上一辆车》
大洋子,星座摩羯,血型B,一枚辣妈。身为广告行业的一员,工作时间不稳定导致她和我相约选车的时间多次更改,不过这也让我们的前期沟通内容更为丰富,比如从调查问卷中看不出的“颜色偏好”,从聊天中我得知她对颜色的选择很挑剔,想要偏红的艳丽色彩,不能太村儿,也不能太暗沉。于是,宝马的巴伦西亚橙驶进了我们的视野。
她偷偷告诉我,之前我为她推荐宝马的巴伦西亚橙色时,她选中的是宝马的新X1,但4S店说需要等两个月左右,正巧看到了这两2系旅行车,感觉比新X1更有个性,最主要的是因为这颜色,太好看了。
宝马2系旅行车刚刚面世的时候,很多人说它的模样有点怪,但大洋子并不在乎——跟别人一样有什么意思,她偏偏喜爱没开眼角的2系,挺有个性。对于这辆采用了3气缸,1.5T的宝马来说,大洋子丝毫没有不悦,说没有不悦,其实是没有什么反应,因为讲真,她完全不懂这些气缸的含义。打开了发动机舱盖后,她也只是问了问玻璃水在哪里加。真的是……太……符合常理啦!我开过这辆车后,感觉除了怠速时的噪音略大以外,它的调校设定让人在轻踩油门时就能感受到动力的输出,驾驶感很不错。
其实,到这一步,大洋子看了看外观,又看了看内饰,就已经选定了。没错,她仅仅是“看了看”,连座椅都没坐一下,只是拉开门,扫了一眼,说句“不错”。鉴于“单凭外观”选款车写出来的文字实在太少,无法向领导交差,所以我让她再坐进去看看。
同样作为女生,我和大洋子坐在车上的感觉都不错,前排视野很好,后排座椅靠背角度和前后位置也可调节,能给乘客提供最舒适的坐姿。但她的老公上车后却有不同的感觉,副驾的脚部空间有些局促,以至左腿会磕碰到中控台下方,座椅的长度也略短,对腿部的支撑没有达到他的要求,“哪怕是长出2公分也就舒服太多了”。这时候,大洋子在一旁耸着肩,说:“这车我一人儿开就行了,你开你的,别老来坐我的车。”由此可见,女生爱上一辆车后,并不会因为一些小细节就放弃最初的喜好,和爱上男生一个道理。
从大洋子选车的模式可以看出女生选车的普遍套路,那就是看上了车的外观后,内饰和配置方面只看自己喜欢的,入眼的全是优点,缺点一带而过,装作没看到。
当然了,宝马2系的配置便利程度,还是有很多可圈可点处的。尤其是后排可前后调节座椅,大洋子表示很实用。一般情况下,后排放个儿童座椅和装着孩童日常必备品的包包,再坐个大人就显得有点拥挤了,此时,放倒后排中央扶手,拿出后备厢的东西,绝对是增强便利性的典范。
其它的配置,大洋子听了一耳朵就过去了,例如驾驶模式、自动雨刷、电子手刹等。
双段式开启发动机舱盖的设计曾经让我觉得很是方便,但却没有得到大洋子的赞扬,她说,你一年能开几次发动机舱盖,就算开,也许只是洗车小哥帮忙打开,他可比你熟练多啦。还挺有理有据的。驾驶模式也不是大洋子所关注的重点,在好看的基础上,舒适安全是她选车的关键词。也许开惯了日系车的消费者会觉得2系旅行车的空间设计并不特别,但对于一辆宝马来说,这样的灵活性和实用性难能可贵。
关于大洋子是德系品牌的爱好者这件事,我曾问过她原因,她解释得并不周全,我听了听,大概意思就是说“舆论说德系品牌的车比较结实,日系车的故障率少,但想了一下,还是觉得结实更重要。”听起来还挺有道理的,看来舆论导向真的挺重要。但她选择的这辆车的原因,纯粹是因为车身颜色啊!巴伦西亚橙,她被你俘获了。
纳米的MINI COUNTRYMAN
第三位主人公——纳米
《MINI COUNTRYMAN最好了,它什么都好》
请大家做好准备,下面的这位,有着丰富的表情和肢体语言。她168cm的高个儿,却有着小之又小的名字——纳米,一个IT公司普普通通的上班族。前期调查时,她对我说,她的选车要求只有一个——我要MINI COUNTRYMAN,MINI COUNTRYMAN是我的!
纳米的这张雷达图极富特点,有点“爱憎分明”的感觉,除了外观和内饰得了超高分外,其它的参数配置在她眼里几乎就是零。前期沟通时她也提到对MINI COUNTRYMAN的外观念念不忘,既然这样,那我们就直接开来一辆看看吧。当我们见面时,我直接把她心爱之车的钥匙举到了她眼前,一瞬间,纳米乐成一朵花儿了。
伴随着纳米声势磅礴的笑声,她拥抱了眼前的MINI COUNTRYMAN,这辆2013款的1.6T COOPER S ALL 4车型除了动力为1.6T,以及轮圈造型不同外,与现在市面在售的2014款1.6L ONE的外观和内饰最为符合,而1.6L ONE就是纳米的目标车型。
审视着这辆MINI COUNTRYMAN的外观,纳米全身的细胞都活跃了起来,蹦蹦跳跳的,我拍出的照片虚了一大半。如果她不说,我还没发现这辆车的识别度这么高,随便拿出一个细节,都能让人分辨出这是辆MINI COUNTRYMAN。看车的时候有个小插曲,她说喜欢双边共两出的排气,我才想起来2014款的1.6L ONE是单边单出的排气,就跟她说不好意思,你要买的那款,这个你觉得“厉害”的双边双出排气,咱没有。她也不急,没有就没有了,那么多喜欢的细节,少一个,无所谓。心还挺大,这我就放心了。
纳米也算是半个老司机了,打开发动机舱盖还能说上几条,但突然,她转头对我说:“这车是四驱的吗?”
我说:“这款是四驱,但你想买的1.6L ONE那个是前驱的,怎么啦?”
她说:“不能开后驱车,或者四驱。这辆不行,我不会开。”
我一下就懵了圈了,为啥啊?她回答我说:“转弯的时候,角度不一样。”
我愣了一下,半天才琢磨过来,她说的是前后轮转向!说的可是一辆铲车啊。没文化,真可怕。在听过我的解释后,她放心了不少,默念:“原来四驱是四轮驱动,不是四轮转动啊。”我也默默想,原来我今天的主要任务是扫盲啊。
进入车内的纳米就跟疯了似的,每个细节都是她的心头好。的确,有趣的设计总会深得人心,圆圆的内饰伴着米老鼠似的卡通风,让她这个大大咧咧的姑娘也小女生了一把。车窗的按键也不同寻常,虽然不太好按,但这就是特色!
“有没有意思吧你就说!”是纳米在看车时常对我说的一句话,不可否认,还真的挺有意思的。但,1.6L ONE没有天窗,不知道她会不会介意。没想到这时的纳米理智了起来:“不知道有没有人做过统计,有多少人买了带天窗的车,却没打开过几次。还提高了整车的重心,一个天窗很沉的!”她一说,我还真回忆了一下我开车时的状态,天窗的使用频率确实不高。
纳米的开车技术在朋友圈里是值得称赞的那类,所以对动力,她有些要求,太肉的车让她有些难以接受。1.6T车型相比1.6L贵了不少,但又配备了她最爱的哈曼卡顿音响,她开始犯嘀咕了,是买一个外观好看、动力欠佳的车,还是再攒攒钱,买一个各方面都合心意的车呢?我看啊,这次,她算是遇上难题了。
同事橘子的奔驰A 200
第四位主人公——橘子
《线条控》
身为汽车之家“媳妇当车模”公众号的运营人员(希望大家多多关注“媳妇当车模”这个公众号啊),学设计的橘子对于车身线条感的在意度超乎一般人。作为同事,她想让我陪她去奔驰的4S店看看她心仪已久的CLA。
CLA曾是橘子的梦,来北京后,她和男朋友努力工作,买车的钱算是攒下了,但无奈CLA的价格居高不下,4S店也几乎不给折扣,这让橘子有点不高兴。这次来到奔驰4S店,作为同事的我本是想看看低配CLA能否满足她的需求,没想到,一进门,她看到了这款A 200,听说指导价约28万,店里还有大幅度优惠,她就开始“变心”了。
回到公司,我们立马做了个调查问卷,并总结了一个雷达图,既然空间和车身尺寸在橘子眼里都不算事儿,那么在外观满意的前提下,奔驰A级还是很符合她对目标车的定位的。
由于先前去的4S店里灯光太暗,我们找了一个阳光明媚的上午,把车开到美丽的地方仔细瞧瞧,这辆白色的A 200比在店里看的高了一个配置,怎么选就看橘子的了。到了地方,我和同事和橘子汇合,这一见面,吓了我一跳,好家伙,这橘子,怎么穿着一个大高跟就哒哒地来了。
“您是不打算开车了是吧?”我心想,我好不容易把车开出来了,您都不打算试一试吗?
“对啊,你说拍照片,我就穿的好看点儿呗。没事,我就试乘一下,我觉得这些车开起来的感觉都差不多,主要就看看外观和各项配置。哎哟,这白色的也挺好看的啊!”橘子左一句右一句,看起来心情不错。
不带停歇地,从线条的设计到灯箱的结构,橘子对车身外观和局部细节发表了二十来分钟的赞美演说,鉴于不能把文章写成销售软文,我就不详述了。烈日下,我坐在一旁耐心地听着,差点中了暑。其实吧,简略来说,就是一首诗的事儿:
品牌很心动,线条设计好;车头真好看,车尾很一般;大灯特精神,尾灯就凑合;我只看车头,车尾就略过。
奔驰的内饰设计得真的很棒,“整洁大方,略带奢华”是橘子给这辆车的评价,储物空间多且实用是橘子给内饰竖起大拇哥的一方面,曾“非皮质座椅不要”的她也被这织物和皮质混搭座椅征服了,橘子说:“这座椅,造型和质感并存”,我边听边想,这奔驰的广告文案是她写的吧。后排空间是奔驰A级的一个劣势,但坐进两个160cm的姑娘,看起来,还算挺宽敞,“够坐,够坐!”这橘子,算是掉进奔驰A级的甜蜜陷阱里啦。
其它细节,我们稍微做一下展示,其中,时尚型配备的电动座椅调节配置很方便,还附加3个座椅记忆,动感型是手动座椅调节,这都体现在时尚型多出的2.5万元,写着写着快变成购车手册了,就不多说了,您看看图就行了。
橘子选车的逻辑很正常,手里有笔买车的钱,眼光不仅仅看在三厢或两厢车,“看上了就怎么都行”让她的目标车从三厢轿车CLA 200换成了两厢车A 200,原因之一是预算欠一点,其二是前脸都很好看。配置不求多,有天窗就行,其它的缺点,橘子都用一句话把我顶回来:不算事儿,能忍。
总结:
原以为四个姑娘会用纯感性的思维去选车,甚至出现一些奇奇怪怪的状况,但这些担忧并没有发生。毕竟,在现在的社会,车这个物件儿还算是个大件儿,再怎么着,也得附带着点儿理性在其中。
由于本次大家的预算都是25万左右的,所以这个价位的车对于安全配置和一些基本的高科技配置都有所配备。此外,我们发现了一个有趣的地方,在前期调查时我们发现,大家都对安全配置看得很重,但当车出现在眼前时,就把安全配置忘脑后了,说到底,还是外观起着决定性的作用。
在众多车型中,我们让四位女性随意选择,但让我们没想到,她们都分别选择了宝马、奔驰、奥迪和MINI这四个大众熟知品牌的车,这并非引导所致,而是真实的选择,在20多岁这个年纪,并不知晓日系车的舒适细腻,要的只是对车辆外观的喜爱,当然这其中也夹杂着品牌效应。前期做小调查的时候我们得知,品牌和外观并列女生选车的第一要素,而这点,从选车结果中也能体现出来。
今后的《她选》系列文章中,我们会尽量拉大年龄差距、工作性质、选车的价格区间等等,但这都是邀请的女性自己选择的结果,也许不够全面,但确实代表了一定问题,不是吗?如果大家对《她选》有什么想法,欢迎来我的编辑博客留言,我会密切关注大家的建议,让大家看到更有意思的《她选》。(文/图 汽车之家 毕婧圆 摄影 于晗 毕婧圆)
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